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微裂式水泥路面粉碎
微裂式水泥路面粉碎
旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生 技术规程
2016年5月12日 — 旧水泥混凝土路面评定为优、良、中时，水泥混凝土路面微裂式打击破碎后，推荐加铺结构形式及 厚度见表1、表2；在旧水泥混凝土路面评定为次、差时，微裂式 工程实践表明,旧水泥混凝土路面微裂式碎石化改造技术能大大提高路面的行驶质量,有效解决加铺层反射裂缝,推移破坏,延长道路的使用寿命,具有良好的经济效益和社会效益微裂式破碎技术在水泥混凝土路面改造中的应用研究 百度学术2019年12月9日 — DB41／T 9632014 旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程 内容提示： DB41 河 南 省 地 方 标 准 DB 41/T 963—2014 旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生 技术 DB41／T 9632014 旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程2021年2月28日 — 31 微裂 Microcrack 使用专用设备将旧水泥混凝土面板打击后，在面板表面形成以受力点为中心呈发散式的微小裂缝。 32 隼槽 Falcon Groove 旧水泥混凝土面板 旧水泥混凝土路面微裂均质化再生技术规程DB34∕T 31742018
旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术与工程应用研究
2016年12月6日 — 针对传统打裂压稳和碎石化的优点和缺陷，平顶山公路管理局和西安长大公路养护技术有限公司进行“旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术”研究，制备了研制出了 摘要：采用旧水泥混凝土板微裂破碎再生技术，微裂式破碎后的水泥混凝土路面可消除板底脱空，分散板端变形，加铺层与旧水泥混凝土粘结力强，破碎后的路面承载能力强，总体 旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生施工技术研究百度文库水泥砼路面微裂式破碎技术 根据以往工程经验表明,由打裂压稳和碎石化两种传统方法改造后的路基结构往往存在着板底脱空,推移破环等问题为了达到水泥混凝土路面改造后"外表 水泥砼路面微裂式破碎技术 百度学术2018年6月16日 — 52 沥青加铺层结构设计 521 旧水泥混凝土路面微裂破碎均质化处置后，按照《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40 2011）进行沥青加铺层结构设计 旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程 安徽省交通运输厅
水泥混凝土路面微裂式破碎再生改造技术 百度学术
水泥混凝土路面微裂式破碎再生改造技术 分析比较了水泥混凝土路面现场破碎再生中打裂压稳和碎石化的优缺点,论文提出了水泥混凝土路面改造后应达到的最佳形式,即表面裂而不 2020年9月4日 — 随着时间的推移，越来越多的早期建设水泥路面到达了使用周期，出现了越来越多的病害。 将原有旧水泥路面上进行升级和改造是改善道路行驶质量，提高路用性 旧水泥混凝土路面微裂均质化处治与加铺技术 道客巴巴（2）水泥混凝土路面微裂式破碎工艺为：首先进行路面脱空和Evd检测，检测出路面点病害或面病害处结构层内部和路基病害，以及已经换板现在路面无病害处的结构内或路基是否存在病害；然后根据检测诊断结果，采用DZJ 型地聚合物注浆材料和工艺进行 水泥混凝土路面微裂式破碎再生处治技术 百度文库2019年12月9日 — 微裂式破碎技术在S311线旧水泥混凝土路面改造中的应用 星级： 3 页 水泥砼路面微裂式破碎再生处治技术课件 星级： 66 页 水泥砼路面微裂式破碎再生处治技术ppt模板 星级： 64 页 水泥路面微裂式破碎再生改造加铺成套技术 星级： 66 页DB41／T 9632014 旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程
水泥混凝土路面微裂式破碎再生处治技术 百度文库
（2）水泥混凝土路面微裂式破碎工艺为：首先进行路面脱空和Evd检测，检测出路面点病害或面病害处结构层内部和路基病害，以及已经换板现在路面无病害处的结构内或路基是否存在病害；然后根据检测诊断结果，采用DZJ 型地聚合物注浆材料和工艺进行 2020年4月12日 — 2016年1月西安西安长大公路养护技术有限公司水泥砼路面微裂式破碎再生处治技术3、高强纤维布路面结构加固1、水泥混凝土路面微裂式破碎技术2、地聚合物加固处治技术4、不适合微裂式破碎路段的处治技术1）缩小板块尺寸：减少或防止加铺层温度型反射裂缝2）减少板底脱空：板块越小，越容易与 水泥砼路面微裂式破碎再生处治技术ppt课件 豆丁网2017年3月25日 — 中国公路学会养护与管理分会第六届学术年会论文集上卷–71–水泥混凝土路面微裂式破碎再生改造处治技术吴超凡1张新旺1西安长大公路养护技术有限公司平顶山市公路管理局摘要：分析比较了已有水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的成功经验与失败原因，论文提出了水泥混凝土路面改造后应达到的 水泥混凝土路面微裂式破碎再生改造处治技术 道客巴巴2020年9月4日 — 2）介绍了微裂式碎石化机的工作原理、技术参数，从夯击能的选择、夯击点位的布设形式分析它的碎石影响因素，以及研究了它的碎石效果。 3）提出了水泥混凝土路面微裂均质化处治再生技术的施工流程和工艺，包括微裂化处治、均质化处治 旧水泥混凝土路面微裂均质化处治与加铺技术 道客巴巴
旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程 （DB 41/T963
【作者】平顶山市公路管理局 主编 【关键词】水泥混凝土路面 【出版社】人民交通出版社股份有限公司 【出版日期】2015 【ISBN】9787114123054 【中图分类号】 U41621665 【内容简介】本规程包含了旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生加辅改造设计、施工、施工质量管理与效果评定等内容。摘要： 根据以往工程经验表明,由打裂压稳和碎石化两种传统方法改造后的路基结构往往存在着板底脱空,推移破环等问题为了达到水泥混凝土路面改造后"外表裂而不碎,板块碎而不平"的理想效果,本论文提出了适合低等级水泥混凝土路面改造的微裂式破碎技术通过对原有路面的详细调查研究,分析 水泥砼路面微裂式破碎技术 百度学术摘要： 分析比较了水泥混凝土路面现场破碎再生中打裂压稳和碎石化的优缺点,论文提出了水泥混凝土路面改造后应达到的最佳形式,即表面裂而不碎,板块稳而不平为达到该效果,针对旧路路基软化等承载能力不足位置,课题组研发出DZJ型地聚合物注浆材料,采用DZJ型地聚合物注浆加固旧路路基和路面 水泥混凝土路面微裂式破碎再生改造技术 百度学术2020年11月22日 — 水泥混凝土路面微裂式破碎再生改造技术西安长大公路养护技术有限公司吴超凡摘要：分析比较了水泥混凝土路面现场破碎再生中打裂压稳和碎石化的优缺点，论文提岀了水泥混凝土路面改造后应达到的最佳形式，即表面裂而不碎、板块稳而不平。为达到该效果，针对旧路路基软化等承载能力不足 水泥混凝土路面微裂式破碎再生处治技术 豆丁网
水泥混凝土路面微裂式破碎再生处治技术 百度文库
水泥混凝土路面微裂式 破碎再生改造技术 西安长大公路养护技术有限公司 吴超凡 摘要：分析比较了水泥混凝土路面现场破碎再生中打裂压稳和碎石化的优缺点，论文提出了水泥混凝土路面改造后应达到的最佳形式，即表面裂而不碎、板块稳而不平。为 2018年6月16日 — 513 第二阶段设计，旧水泥混凝土路面微裂破碎压稳后，对所有水泥混凝土路面板块用贝克曼梁法 进行弯沉测定（L 实测1 ），每块板检测4 个点，即四个板角各一点，按照路面设计弯沉值推算旧水泥 混凝土路面板微裂破碎均值化后的控制弯沉值（Lr），根据旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程 安徽省交通运输厅2014年11月3日 — 微裂式水泥路面破碎机HHT水泥路面微裂式破碎机是利用多项专利技术研制的国内外首创、具有国际先进水平的机电液一体化的多功能锤击破碎设备，针对损坏的旧水泥混凝土路面进行破碎的自行式路面养护机械，适用于公路、机场、广场、城市道路等水泥混凝土旧路面的破碎再生。旧水泥路面微裂式水泥路面破碎机 豆丁网2019年5月25日 — 旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程pdf,ICS 9308001 R 18 DB 安徽省地方标准 DB / XXXXX—XXXX 旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生 技术规程 Technology Guide for SliceCracks andregenerated reinforcement of Cem旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程pdf 12页 原创
旧水泥混凝土路面微裂均质化再生 技术规程
2018年10月16日 — 旧水泥混凝土路面微裂均质化再生技术规程 1 范围 本标准规定了旧水泥混凝土路面微裂均质化再生技术的术语和定义、调查与分析、设计、施工、安 全与环保、质量检验。 本标准适用于旧水泥混凝土路面微裂均质化再生改造。 本标准不适用连续配筋混凝土 2018年4月11日 — 图2 破碎板 2、路面微裂再生处治 微裂再生施工机械采用水泥路面微裂式碎石化机，最大冲击能量为66KJ，可显著减少沿线居民生产生活的影响。以试验段确定的最佳破碎设备、破碎能量、破碎遍数、破碎工艺、碾压设备和碾压遍数等施工参数进行微裂再生施 【技术】水泥路面微裂均质化处治再生技术工程应用2019年10月21日 — 对旧水泥混凝土路面进行微裂式破碎，用地聚物或水泥注浆处治后，加铺8cm 厚AC25 沥青砼下面层+6cm厚AC20 SBS改性沥青砼中面層+4cm厚AC13 SBS改性沥青砼上面层。（一）将原旧水泥混凝土路面微裂（约30cm×30cm ）作为新的基层使用。旧水泥混凝土路面“白改黑”微裂均质化技术应用 参考网水泥砼路面微裂式破碎再生处治技术夯实排水固结软弱地基设置盲沟将积水引出混凝土块回填夯实夯实挤压15 微裂式破碎应用于路况极差段DB 41/T 9632014 中“532条文说明”：532 挖除换填夯实处理建议方案：挖除深度一般 为路基顶面下30cm ~50cm，特别水泥砼路面微裂式破碎再生处治技术 百度文库
微裂再生注浆加固技术在旧水泥混凝土路面改造中的应用
2020年8月4日 — 吴超凡’方德铭z张培旭。1．西安长大公路养护有限公司，西安；．福建省公路局，福州；3．福州市公路局，福州35000摘要旧水泥混凝土路面微裂式再生加固技术结合了碎石化和打裂压稳两种技术的优点，实现了旧水泥路面微裂式破碎后板块“斜向开裂、裂而不碎、契合良好”，微裂后进行 2021年9月19日 — 旧水泥混凝土路面评定为优、良、中时，水泥混凝土路面微裂式打击破碎后，推荐加铺结构形式及厚度见表1、表2；在旧水泥混凝土路面评定为次、差时，微裂式打击破碎后先进行补强调平层设计，然后参考表1、表2推荐加铺结构。DB41/T 9632014 旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程2018年2月9日 — 分类号：U专业硕士学位论文微裂式破碎技术在水泥混凝土路面改造中的应用研究张丰导师姓名职称彭波教授申请学位类别硕士专业学位类别及领域名称工程硕士交通运输工程论文提交日期017年4月18日论文答辩日期017年6月4 日学位授予 微裂式破碎技术在水泥混凝土路面改造中的应用研究 道客巴巴2020年3月30日 — 3、“白+白”路面改造加铺施工关键技术1、旧水泥混凝土路面现场破碎技术2、“白+白”路面加铺层结构优化组合4、水泥混凝土路面预防性养护关键技术门式断裂压稳机方法目标效果采用门板式破碎设备将旧水泥混凝土路面每30～50cm横向打裂，经压实后在上面旧水泥路面微裂式破碎技术 豆丁网
关于《旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程（征求意见
2018年4月18日 — 由滁州市公路管理局负责起草的安徽省地方标准《旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程（征求意见稿）》 已完成，为进一步完善该项省地方标准的相关内容，根据安徽省地方标准制修订工作指南要求，现向社会公开征求意见。公众可以通过以下途径和方式提出意见： 1电子信箱： 2023年4月29日 — （3）微裂式 破碎法 微裂碎法是利用破碎机锤击道路，获得微裂缝破碎的效果，达到不碎不稳、不平整的程度，再用25t压路机碾压1～2次，以确保路面稳定和稳固，最后进行铺装。采用专用机械对路面进行微裂破碎，获得路面形状破裂、板块嵌锁 旧水泥混凝土路面的再生利用探索参考网2022年8月23日 — 其中K0+000~K27+277段针对老水泥混凝土路面采用了微裂均质化再利用技术。 水泥混凝土路面微裂均质化再利用技术是对旧水泥混凝土路面进行检测,采用微裂、注浆或局部换板等成套技术方案,直接加铺应力吸收层与沥青面层,以有效克服反射裂缝,提高道路使用省道S212“白改黑”项目水泥混凝土路面微裂均质化再利用技术 2021年2月28日 — DB34/T3174—0181旧水泥混凝土路面微裂均质化再生技术规程1范围本标准规定了旧水泥混凝土路面微裂均质化再生技术的术语和定义、调查与分析、设计、施工、安全与环保、质量检验。本标准适用于旧水泥混凝土路面微裂均质化再生改造。本标准不适用连续配筋混凝土路面。规范性引用文件下列文件 旧水泥混凝土路面微裂均质化再生技术规程DB34∕T 31742018
DB41∕T 9632014 旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程
2022年9月13日 — 44 加铺结构推荐形式 旧水泥混凝土路面评定为优、良、中时，水泥混凝土路面微裂式打击破碎后，推荐加铺结构形式及厚度见表1、表2；在旧水泥混凝土路面评定为次、差时，微裂式打击 8、破碎后先进行补强调平层设计，然后参考表1、表2推荐加铺结构。微裂式破碎技术在水泥混凝土路面改造中的应用研究 喜欢 0 阅读量： 45 作者： 张丰 展开 收藏 引用 批量引用 报错 分享 全部来源 求助全文 ki 通过 微裂式破碎技术在水泥混凝土路面改造中的应用研究 百度学术2022年3月17日 — 水泥砼路面微裂式破碎再生处治技术ppt,24 地聚合物注浆加固效果 总结： 1、微裂式破碎后，原刚性路面变成柔性结构层，微裂破碎板块的底部支撑能力显得尤为关键； 2、针对破碎后弯沉值大于60（001mm）的位置，采用地聚合物注浆后，弯沉值 水泥砼路面微裂式破碎再生处治技术ppt 62页 原创力文档2019年11月15日 — 安徽省旧水泥混凝土路面微裂式 破碎再生技术规程（征求意见稿） 星级： 12 页 水泥路面“白加黑”微裂均质化处治再生技术应用 星级： 48 页 微裂均质化处治再生技术的工程应用及控制要点 旧水泥混凝土路面微裂均质化再生技术规程 DB34T 31742018
《旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程》省地方标准
索 引 号： /00133 组配分类： 意见反馈 发布机构： 省交通运输厅 主题分类： 名 称： 《旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程》省地方标准征求意见稿向社会公开征求意见情况2023年4月29日 — （3）微裂式 破碎法 微裂碎法是利用破碎机锤击道路，获得微裂缝破碎的效果，达到不碎不稳、不平整的程度，再用25t压路机碾压1～2次，以确保路面稳定和稳固，最后进行铺装。采用专用机械对路面进行微裂破碎，获得路面形状破裂、板块嵌锁 旧水泥混凝土路面的再生利用探索 参考网2023年4月17日 — 该资料为水泥砼路面微裂式破碎再生处治技术2010～2012年进行“水泥混凝土路面改造打裂压稳成套技术与装备”课题研究，研制出微裂式破碎设备。设备原理：基于夯实能量传递、碰撞原理及牵引机械能量优化选择。微裂式破碎装备采用装载机或挖掘机工作装置牵引，液压动力驱动，通过锤头设置的 水泥砼路面微裂式破碎再生处治技术ppt 外唐智库2015年6月16日 — 接缝是水泥混凝土路面板块的薄弱部位，也是路面维修的重点，填缝材料一般使用35年左右就应更换一次，避免填缝材料老化后，使缝中形成空隙，因而泥、 砂、石霄等杂物侵入，成为板块膨胀时的障碍，挤入的硬物将引起板块边胀裂，且雨雪水便能沿此空隙渗入，损害基层和垫层而形成孔洞 [水泥混凝土路面]老师傅总结：水泥混凝土路面十大修补技术
旧水泥混凝土路面白改黑微裂均质化技术应用 豆丁网
2021年12月5日 — 对旧水泥混凝土路面进行微裂式破碎，用地聚物或水泥注浆处治后，加铺8cm 厚AC25沥青砼下面层+6cm厚AC20SBS改性沥青砼中面層+4cm厚AC13 SBS改性沥青砼上面层。（一）将原旧水泥混凝土路面微裂（约30cm×30cm）作为新的基层使用。2016年4月10日 — 1 微裂式 碎石化 破碎 机 再生技术 特点 ①消除板底脱空 采用 微裂式碎石化 机 可对板块任何地方进行夯击，彻底 消除板底脱空，并对路基有一定的补强作用，稳定破碎后的混凝土板块。 ②分散板端变形 夯锤底部布设4 个 ~ 6 个冲击夯点，在夯实路面时 冲击夯点应力较为 集中，可得到根据预定 微裂式水泥路面破碎机 长大 九正建材网2023年12月13日 — 本发明公开了一种水泥路面微裂 均质化处理方法，具体为路面施工。背景技术： 1、路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的 一种水泥路面微裂均质化处理方法与流程 X技术网摘要： 随着我国公路建设的迅猛发展,早期修建的大部分水泥混凝土路面都已进入大修或改造阶段,旧路面的拆除将产生大量的废弃混凝土,如不加以再生利用将产生一系列的自然资源,环境污染,能源消耗和可持续发展的问题,废弃混凝土的再生破碎技术恰是影响其再生利用的关键技术之一针对旧水泥 旧水泥混凝土路面再生利用破碎技术研究 百度学术
水泥混凝土路面微裂处治与加铺技术规程（征求意见稿）pdf
2019年8月5日 — 水泥混凝土路面微裂处 治与加铺技术除符合本规程规定外，尚应符合国家和行业现行有关标 准规程的规定。 102 本规程规定了水泥混凝土路面微裂处治与加铺技术的术语和 定义、基本规定、调查与分析、工艺参数设计、施工，质量检验。（2）水泥混凝土路面微裂式破碎工艺为：首先进行路面脱空和Evd检测，检测出路面点病害或面病害处结构层内部和路基病害，以及已经换板现在路面无病害处的结构内或路基是否存在病害；然后根据检测诊断结果，采用DZJ 型地聚合物注浆材料和工艺进行 水泥混凝土路面微裂式破碎再生处治技术 百度文库2019年12月9日 — 内容提示： DB41 河 南 省 地 方 标 准 DB 41/T 963—2014 旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生 技术规程 Technical Specification for SliceCracks an Recycling of Cement Concrete Pavement 2014 09 30 发布 2014 12 01 实施 河 南 省 质 量 技 术 监 督 局 发 布DB41／T 9632014 旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程（2）水泥混凝土路面微裂式破碎工艺为：首先进行路面脱空和Evd检测，检测出路面点病害或面病害处结构层内部和路基病害，以及已经换板现在路面无病害处的结构内或路基是否存在病害；然后根据检测诊断结果，采用DZJ 型地聚合物注浆材料和工艺进行 水泥混凝土路面微裂式破碎再生处治技术 百度文库
水泥砼路面微裂式破碎再生处治技术ppt课件 豆丁网
2020年4月12日 — 2016年1月西安西安长大公路养护技术有限公司水泥砼路面微裂式破碎再生处治技术3、高强纤维布路面结构加固1、水泥混凝土路面微裂式破碎技术2、地聚合物加固处治技术4、不适合微裂式破碎路段的处治技术1）缩小板块尺寸：减少或防止加铺层温度型反射裂缝2）减少板底脱空：板块越小，越容易与 2017年3月25日 — 中国公路学会养护与管理分会第六届学术年会论文集上卷–71–水泥混凝土路面微裂式破碎再生改造处治技术吴超凡1张新旺1西安长大公路养护技术有限公司平顶山市公路管理局摘要：分析比较了已有水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的成功经验与失败原因，论文提出了水泥混凝土路面改造后应达到的 水泥混凝土路面微裂式破碎再生改造处治技术 道客巴巴2020年9月4日 — 2）介绍了微裂式碎石化机的工作原理、技术参数，从夯击能的选择、夯击点位的布设形式分析它的碎石影响因素，以及研究了它的碎石效果。 3）提出了水泥混凝土路面微裂均质化处治再生技术的施工流程和工艺，包括微裂化处治、均质化处治 旧水泥混凝土路面微裂均质化处治与加铺技术 道客巴巴【作者】平顶山市公路管理局 主编 【关键词】水泥混凝土路面 【出版社】人民交通出版社股份有限公司 【出版日期】2015 【ISBN】9787114123054 【中图分类号】 U41621665 【内容简介】本规程包含了旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生加辅改造设计、施工、施工质量管理与效果评定等内容。旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程 （DB 41/T963
水泥砼路面微裂式破碎技术 百度学术
摘要： 根据以往工程经验表明,由打裂压稳和碎石化两种传统方法改造后的路基结构往往存在着板底脱空,推移破环等问题为了达到水泥混凝土路面改造后"外表裂而不碎,板块碎而不平"的理想效果,本论文提出了适合低等级水泥混凝土路面改造的微裂式破碎技术通过对原有路面的详细调查研究,分析 摘要： 分析比较了水泥混凝土路面现场破碎再生中打裂压稳和碎石化的优缺点,论文提出了水泥混凝土路面改造后应达到的最佳形式,即表面裂而不碎,板块稳而不平为达到该效果,针对旧路路基软化等承载能力不足位置,课题组研发出DZJ型地聚合物注浆材料,采用DZJ型地聚合物注浆加固旧路路基和路面 水泥混凝土路面微裂式破碎再生改造技术 百度学术2020年11月22日 — 水泥混凝土路面微裂式破碎再生改造技术西安长大公路养护技术有限公司吴超凡摘要：分析比较了水泥混凝土路面现场破碎再生中打裂压稳和碎石化的优缺点，论文提岀了水泥混凝土路面改造后应达到的最佳形式，即表面裂而不碎、板块稳而不平。为达到该效果，针对旧路路基软化等承载能力不足 水泥混凝土路面微裂式破碎再生处治技术 豆丁网